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10辆思域9辆改,“今天你思域了吗?”

张青云 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-03-11 07:00

第十代思域已经在中国上市了3年,在这3年里,第十代思域一共卖了超过40万辆,在这么大的销量背景下,也不怪乎在大街小巷都能见到思域的身影了。但是不知道你有没有发现,似乎出现在你眼前的思域,好像都和官方宣传的样子不太一样?

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而且我还发现,除了我以外,身边的朋友包括路人,一台成功改装的思域都会成功的把他们的眼球吸引过去?这种效应和在街上出现一台兰博基尼之类的跑车是一致的。

于是我专门做了一点调查和研究,发现了为什么思域受到这么多玩车之人的热捧。

思域原厂造型具有吸引力

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而且,思域在海外就有原厂的运动版车型----思域Type-R,它造型设计已经非常成功了,尽管是两厢版车型,但也给国内很多想要改装思域的玩家提供了很好的借鉴,并且直接在国内思域原有的动感外观基础上进行适当改装,那种很强烈的运动感觉便会扑面而来。

动力一点都不含糊

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思域之所以让这么多消费者喜欢,除了拥有比较好看的样子以外,它还需要有点真本事,思域的1.5L地球梦发动机能迸发出130千瓦的功率以及220牛米的扭矩,这个动力数据在同价位同级别中处于佼佼者。

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不到8秒的破百成绩放在同级别的车里表现相当优秀,甚至可以与一些“大后超”一拼高下,所以,思域其实本身就具备很好的性能功底,以至于有一部分玩家只是简单的改装一下外观而不会改动力。除了发动机性能以外,其实还有一个点非常讨好性能控爱好者。

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改装方案成熟且成本不高

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所谓说一千个读者就有一千个哈姆雷特,思域也是一样的,诸多的改装件可以随心的搭配,想要打造出一台独一无二的思域很容易,而且花费的成本也不高。另外,官方也提供了原厂的运动套件选装包,在订车的时候就能选装,价格为1万元,就看各位客官买不买账了。

空间配置实用且用车成本低

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或许你购买的思域大部分时间只有你一个人在开,那么他不错的配置水准可以让你在开车的时候非常轻松。但是在周末,不可避免地会出现多人乘车的场景,那么,充裕的空间也可以让你的乘客感到满意。所以,思域既可以成为你平时的玩伴,也能成为照顾你的家人。

而且,思域在拥有这么强性能表现的同时,在后期保养方面也并没有比同级别的车高多少。

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以网通社编辑部测试的实际油耗来看,思域220TURBO 百公里耗油大约为7.3升,整体来说比较经济,再搭配小保养约550元的费用,一年的花销在同级别中来表现还算优秀。

总结:

第十代思域上市这么久以来,其实或多或少改变了消费者对家用车的看法,在同级别的车型中,有卡罗拉、轩逸、朗逸等等的热销车型,但是在路上它们一点都不起眼,也基本上没有人会去拿这些车来改装,思域的出现打破了这个现状。

目前越来越多的年轻人会希望购买思域作为第一台车,因为它既兼顾了家用的实用性,又有极高的可玩性,而且通过思域可以结实一帮喜欢车、喜欢玩车的朋友。“今天你思域了吗?”(图/文:网通社 张青云)

文章标签: 思域 东风本田 责任编辑:张青云
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本田思域

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本田思域 询底价

11.59-16.99万

品牌:本田

级别:紧凑型车

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